Абонентик.ру - форум мобильной связи и сотовой связи

**slonwm** » 04 ноя 2009, 15:01

Nike, надеюсь что всё-таки возрадят ВАЗ, потому что терять марку из-за узкоглазых вообще бред!

Объявления

Безлимитные тарифы Билайн, МТС, Мегафон от 900 руб/мес! Корпоративные тарифы от 0,10 руб/мин! Золотые и красивые номера от 99 руб!

**Nike** » 04 ноя 2009, 16:13

А они в принципе тут нипричем. Они лишь дали нам предложение на производство своих ниссанов. Да и часть акций они же у нас не отнимали, мы им сами продали. Вся проблема в самом заводе, проблема не в том что машины устарели, а в том что у них качество никчемное. я на 99% уверен, что если бы улучшилось качество ВАЗов, то спрос на них бы возрос в разы. А теперь стоит надеяться на деньги, которые выделяет Медведев. В противном же случае сотрудничество с японцами- дальнейший путь развития нашего автопрома.

**AIR1982** » 04 ноя 2009, 18:53

Машины-то тоже обновлять надо. И так уже Жигули даже в Москве смешно выглядят, а что будет лет через 10? Это уже просто позор будет.

**slonwm** » 04 ноя 2009, 19:17

Я в газете читал про ладу, которую собираются запустить в производство и цена не будет превышать 3200$. Суть в том что не будет магнитолы, диски будут простыми и т.д. Короче малолитражка с минимальной комплектацией
Наверное этого мы не увидим, потому что я бы такую купил с удовольствием!

**AIR1982** » 04 ноя 2009, 20:25

slonwm писал(а):Я в газете читал про ладу, которую собираются запустить в производство и цена не будет превышать 3200$. Суть в том что не будет магнитолы, диски будут простыми и т.д. Короче малолитражка с минимальной комплектацией
Наверное этого мы не увидим, потому что я бы такую купил с удовольствием!

За 3200 ещё не такое купишь. Машина была бы неплохая. Но если без всех излишеств обойтись можно, то без безопасности - никак. А я сомневаюсь, что в такой машине безопасность на нормальном уровне.

**sem** » 04 ноя 2009, 21:57

А вот еще новость: Опель не хотят продавать России. Все долгие переговоры по этому поводу, по всей видимости не оправдают себя. Руководство опеля оправдывается свои действия тем, что ситуация со спросом на авто улучшилась и компания видит перспективы для развития. А вот Российский автопром возлагал на это событие большие надежды. Но, наверное, не судьба.

**slonwm** » 04 ноя 2009, 22:20

В принципе сейчас тоже ездить на них не особо безопасно, так что зачем переплачивать?

**Nike** » 05 ноя 2009, 16:22

slonwm писал(а):Я в газете читал про ладу, которую собираются запустить в производство и цена не будет превышать 3200$. Суть в том что не будет магнитолы, диски будут простыми и т.д. Короче малолитражка с минимальной комплектацией
Наверное этого мы не увидим, потому что я бы такую купил с удовольствием!

Хм....а что неплохая идея, купил такую, а что нужно ставь сам. И спрос на такие авто были бы неплохие да еще и по такой цене с руками оторвали бы. Хотя на нее еще поглядеть нужно, потрогать, прокатиться, а потом говорить хорошая или плохая. А еще смотри, новость нашел:
Правительство решило спасти автогигант в Тольятти без помощи иностранных акционеров.

Правительство отказалось от планов изменения долей акционеров в уставном капитале АвтоВАЗа. Оно возьмет на себя расчистку долгового бремени и социальные обязательства предприятия (в сумме 42,8 млрд рублей). А российские и иностранные акционеры (в первую очередь иностранные, то есть Renault) должны предложить адекватную программу посткризисного развития.

Такие ориентиры развития АвтоВАЗа обозначил Владимир Путин на правительственном совещании по экономическим вопросам в Ново-Огарево. Конкретные решения по предприятию будут приняты к заседанию правительства 10 ноября.

Говоря о роли акционеров в период развития предприятия после кризиса, Путин заявил, что они должны предложить программу "не только для выхода из кризиса, что, фактически, мы делаем и сами, но и для развития уже очищенного от проблем предприятия, которая позволила бы ему обеспечить долгосрочное эффективное посткризисное развитие ".

Эксперты полагают, что решение устранить проблемы самостоятельно правительство приняло после ответа Renault на просьбу поучаствовать в спасении АвтоВАЗа. Французская компания заявила, что не готова предоставить большие суммы денег, но может помочь технологиями, хотя не раньше чем через полгода. А проблемы необходимо решать в срочном порядке.

Владимир Путин обрисовал ситуацию, сложившуюся на АвтоВАЗе. Сейчас у предприятия невозвратных долгов на 38 млрд рублей. Кроме того, компании необходимы средства на развитие, на создание новых моделей." Для этого для начала потребуется еще как минимум 12 млрд рублей ", — заявил Путин.

То чего мы и ждали. Главное чтобы все получилось.

**AIR1982** » 05 ноя 2009, 17:06

Пусть развивают, только не чтобы себе карманы набить, а по-человечески и цивилизованно.

**NaeboJKee** » 05 ноя 2009, 17:57

Наш автопром-вечная проблема)))И врятле она когда-либо решится))
Если канечно не произойдет чего-то сверхъестественного)))
Зато наш автопром гораздо дешевле,поэтому и ездим мы все на Ладах))

**slonwm** » 05 ноя 2009, 19:34

Очень хорошая новость!
Надеюсь Путин лично проследит за выполнением обязательств и рациональным использованием денежных средств!
Исходя из данной статьи у нашего автопрома всего 2 пути развития:
- привстанет на колени;
- загнется окончательно (либо рено, либо голодающие семьи)

**sila** » 05 ноя 2009, 20:02

Опять деньги в болоте канут, те, что не успеют "распилить"

**Nike** » 05 ноя 2009, 20:20

Директор завода автоваза наверно скоро будет входить в десятку самых богатых людей России. Неужто у Путина или Медведева не хватает ума хоть как то проконтролировать трату этих денег или что у них появилось пару лишних миллионов и их можно подарить неизвестно кому.

slonwm писал(а):либо голодающие семьи)

Часть семей итак уже голодает, а часть под угрозой голода. На сегодняшний день завод вообще стоит. Если уж "загнется" , то лучше с рено. Людей жалко, так у них хоть работа будет, если им конечно же дадут шанс переквалифицироваться.

NaeboJKee, вам улыбочки не надоело в каждом сообщении ставить? Мы тут веселого вроде ниче не обсуждаем. Проблема нашего Автопрома может решится стоит только людям поумнеть.

**slonwm** » 05 ноя 2009, 20:27

Nike, я согласен что лучше рено чем ничего, врядли такое количество человек смогут найти работу в родном городе... Просто обидно что есть люди которым проще украсть, чем заработать! Я думаю что при хорошем развитии прибыль была огромной!

**Вячеслав77** » 05 ноя 2009, 20:46

Насколько я знаю, дирекция ВАЗа регулярно обновляется, надо же всех накормить лишними миллионами. Ума проконтролировать трату денег, конечно же, хватает, вот они и контролируют, что б в чужой карман ничего не попало.
И кто интересно голодает? Что-то эти голодные на последнем митинге молчали, как в рот воды набрав! Где беспорядки на улицах? Разгром продуктовых магазинов? Может привлеченные «органы» порядок навели? Люди молчат, и будут молчать, байки в Интернете и газетах о якобы залежах оружия у населения со времен бандитских девяностых-это байки и есть!
Завод просто грамотно сливают под нужных людей, посмотрим еще на декабрь, когда будут обещанные сокращения.
Ну а что на остальных автозаводах? Кто поделиться?

**slonwm** » 05 ноя 2009, 21:07

Вячеслав77 писал(а):Ну а что на остальных автозаводах? Кто поделиться?

Понятия не имею! В прессе только про ВАЗ пишут, про другие давно ничего не читал и не слышал

**AIR1982** » 05 ноя 2009, 21:24

Nike писал(а):Директор завода автоваза наверно скоро будет входить в десятку самых богатых людей России. Неужто у Путина или Медведева не хватает ума хоть как то проконтролировать трату этих денег или что у них появилось пару лишних миллионов и их можно подарить неизвестно кому.

Хватает. Но они этого делать не будут, потому что директор автоваза - один из их друзей, а друзей обижать нельзя. А ещё другу можно пару миллиончиков просто подарить.

**Nike** » 05 ноя 2009, 22:08

AIR1982, вот тут что то есть хотя и немного: http://www.rian.ru/trend/car_industry_crisis_27022009/
Я так поглядел, у всего российского автопрома проблемы. Проблемы нашего автопрома в безразличии самих заводов. Если бы все делали на совесть, у наших бы машин и качество и безопасность были бы, и разработки передовые все время. Соответственно возрос бы спрос не только в России, да и во всем мире.

Вячеслав77 писал(а):Люди молчат, и будут молчать,

А что им говорить, если они начнут жаловаться, то им работы точно никакой не видать, а может быть их просто запугали.

**slonwm** » 05 ноя 2009, 22:29

Давайте выделим основных производителей нашего автопрома!
Я лично владею очень малым количеством информации по этому поводу!
Где наша родная ОКА? Камаз уже немцы к своим рукам потихоньку прибирают...

**Nike** » 05 ноя 2009, 23:33

slonwm писал(а):Где наша родная ОКА

Где где, на родине. Вообще-то если вы не знали ОКА это продукция АвтоВаза, посмотрите ее эмблему и все станет ясно

Так же к российскому автопрому относятся ГАЗ, УАЗ, ИЖ. А камазы никогда и не являлись представителями отечественного автопрома.

**Вячеслав77** » 06 ноя 2009, 01:45

Nike писал(а):
slonwm писал(а):Где наша родная ОКА

Где где, на родине. Вообще-то если вы не знали ОКА это продукция АвтоВаза, посмотрите ее эмблему и все станет ясно Так же к российскому автопрому относятся ГАЗ, УАЗ, ИЖ. А камазы никогда и не являлись представителями отечественного автопрома.

Ока это и правда ВАЗовская продукция, но переданная на КАМАЗ, а там в нее впихнули китайский движек и подняли цену на 20%, а ремонт поставили в один ряд с иномарками(по цене).
За ИЖ тут кто-то говорил, что его продали, УАЗ вроде еще скрипит потихоньку вместе с ГАЗом. А вот интересно, почему КАМАЗ перестал быть отечественным производителем авто? Пусть и грузовиков, одних из лучших в мире?

**Finn** » 06 ноя 2009, 02:05

Nike писал(а):
slonwm писал(а):А камазы никогда и не являлись представителями отечественного автопрома.

интеерсное заявление,а каким же представитель был тогда,если взять не сейчас,а 90-е годы?:)

**sila** » 06 ноя 2009, 02:30

ЗИЛ, АЗЛК канули в лету.
И АвтоВаз туда же улетит, сколько денег в него не вливай.
И будет это до тех пор, пока не поймём одной простой истины - не может инженер получать меньше рабочего. Он, рабочий, именно рабочий, от понимания своего гегемонизма расслабляется и плохо работает. Это с одной стороны. С другой - инженер не может получать меньше финансового менеджера. Он, финансовый менеджер, быстро ставит себя во главу угла и забывает, что он работает не в банке и не на бирже, и без рабочего, которому инженер роассказал и показал что к чему прикручивать, любые финансовые потоки иссякнут.

Профукали мы время, когда во всём мире развивались технологии.
Не по зубам нам каждые год -полтора ставить на конвейер новую модель....

Америкосы молодцы +++++, держат марку. Не продали OPEL, дочку GM. Вот пример того, как нужно отстаивать Национальные Интересы.

Там их орда? А нас - рать! что тоже не мало. Мы что угодно продадим, главное поставить своего директора на тот же АвтоВаз. Дадим денег в долг. Потом востребуем вернуть, обанкротим и захапаем. Откроем типа "Черкизона" на бывших промплощадях, и нафиг париться - аренда капает и ништяк....

**slonwm** » 06 ноя 2009, 09:15

ЗИЛ разве не выпускает легковые авто? вот нашел на их официальном сайте: http://www.amo-zil.ru/zil/67.html#view
Да и грузовиков много http://www.amo-zil.ru/zil/index.html
Думаю ЗИЛ ещё будет радовать нас своей продукцией!

**Nike** » 06 ноя 2009, 16:49

Вячеслав77 писал(а):КАМАЗ перестал быть отечественным производителем авто? Пусть и грузовиков, одних из лучших в мире?

Ошибочка вышла. Кстати на Википедии нашел статью интересную про КАМАЗы: http://ru.wikipedia.org/wiki/KAMAZ
Вот с кого нужно брать пример АвтоВазу. Вот этот завод реально развивается и марку держит, притом не только в своей стране.
У зила даже имеются пару гоночных моделей, вообщем расширяем кругозор и читаем это: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B8%D0%9B
А АЗЛК уже как 3 года банкрот и на их заводах рено собирают

инфа тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%97%D0%9B%D0%9A

**slonwm** » 06 ноя 2009, 17:52

Вот камазовцы молодцы! 37,8 % акций принадлежит государству! А как же лада? Где информация о владельцах? В википедии таких данных нет, значит они что-то скрывают...

**AIR1982** » 06 ноя 2009, 18:37

Лучше уж Рено логан, чем продукция АЗЛК. У них развития в последние годы жизни вообще никакого не было.

А Рено Логан - хорошая машина. И около половины её частей делается в России.

**slonwm** » 06 ноя 2009, 18:49

AIR1982 писал(а):А Рено Логан - хорошая машина

Взять бы технологии РЕНО и применить их к АЗЛК, то логан рядом стыдно было бы поставить...

**Nike** » 06 ноя 2009, 21:54

slonwm писал(а):Вот камазовцы молодцы! 37,8 % акций принадлежит государству! А как же лада? Где информация о владельцах? В википедии таких данных нет, значит они что-то скрывают...

Ды вроде как не скрывают, часть акций уже принадлежит РЕНО, где остальная часть не знаю.

AIR1982 писал(а):Лучше уж Рено логан, чем продукция АЗЛК

А вы не смотрели статью в википедии, там модели 1990года очень даже интересные, да и москвич не очень таки и плохая машина....была в году 2000. А рено мне не нравится, слабенькие они какие-то уж лучше ВАЗ или что-нибудь из ГАЗа, чем рено. Кстати забыл статью про ГАЗ: она тут. Оказывается ГАЗ тоже переживает кризис, кстати поглядите на Волгу сайбер или Атамана, с первого взгляда и не скажешь что это Российские авто. Они даже БТРы делают

**moneybot** » 06 ноя 2009, 22:38

тупо читаю тему ... чё к чему в общем и не понял, но ...

ЗИЛ, АЗЛК канули в лету.

не совсем так ... хотелось бы надеяться ...

И АвтоВаз туда же улетит, сколько денег в него не вливай.

это соска ещё та ... у них будет надал производства в связи с повышением спроса (тенденция так идёт, хотя многие слышали что там да как)

Ды вроде как не скрывают, часть акций уже принадлежит РЕНО, где остальная часть не знаю.

От Камаза ... его же кинуло правительство, точнее оборонный заказ, на десятки миллиардов ... а они и щас вроде и не сдохли, хотя говорили Путину, что нужна поддержка ... но не было ...

А Рено Логан - хорошая машина. И около половины её частей делается в России.

Во первых НЕ частей ...
Во вторых назовите мне хоть один завод (на данный момент) который полностью формирует своё творение в автотранспорте ТОЛЬКО на своей территории ...

Абонентик.ру - форум мобильной связи и сотовой связи

Отечественный автопром

Объявления

Кто сейчас на форуме