Абонентик.ру - форум мобильной связи и сотовой связи

Об экологически чистых автомобилях заговорили еще в семидесятых годах. Но тернистый путь от идеи к реальному прототипу начался гораздо позже и продолжается до сих пор. АВТОВАЗ, будучи крупнейшим отечественным автопроизводителем, не остается в стороне от мировых тенденций. В этом году на пятый Московском международном автосалоне ВАЗ представил принципиально новую разработку электромобиля на топливных элементах, концепт, затрагивающий не внешнюю сторону, а меняющий саму суть автомобиля в будущем.

Да... У Автоваза один шанс занять кусок рынка - перейти сразу на выпуск летающих тарелок!

На автомобиле находятся баллоны с водородом и кислородом. В специальном электрохимическом генераторе между водородом и кислородом происходит химическая реакция при температуре около 100 градусов, в результате чего производится электричество, а в качестве "выхлопа" образуется вода. Вот основной принцип энергоустановки. Водород, определяющий пробег автомобиля, находится под давлением 290 атмосфер, и машина может пройти 250 километров. Весь этот комплекс установлен на электромобиль, созданный на базе ВАЗ-2131 несколько лет назад.

Впервые у нас в стране такой генератор был создан для космических целей, в частности для "лунной" программы и для "Бурана". Разработка энергоустановки велась совместно с Уральским электрохимическим комбинатом и Ракетно-космической корпорацией "Энергия" г. Королев. Нужно заметить, что двигатель внутреннего сгорания имеет коэффициент полезного действия около 30 процентов, а новая энергоустановка на топливных элементах - в два раза больше. То есть если перевести на любое условное топливо, то получается, что эта энергоустановка абсолютно экологически чистая и тратит в два раза меньше топлива.

biter писал(а):Да... У Автоваза один шанс занять кусок рынка - перейти сразу на выпуск летающих тарелок!

плюс пицот.

а оку начать раздавать в качестве пробника у метро.

Лично я бы ни за что не купил ВАЗ с двигателем внутреннего сгорания, работающего на водороде и кислороде. Наши ВАЗ'ы не отвечают мировым требованиям безопасности. А теперь представьте, что может произойти, случись серьёзная авария нашего отечественного авто, работающего на водороде и кислороде! Знаете, выхлопы выхлопами, но жизнь как-то дороже...

Сколько гемора еще будет с установкой АЗС на водороде/кислороде, обучением персонала правилами безопасности.

Ага. Бедные работники заправок... Тогда уже, как бензин, водород и кислород водичкой не разбавишь... Хотя, наши русские умельцы и не такие головоломки решали. Найдут выход...

Есть альтернатива-гибридные двигатели.Автомобили с таким типом двигателя,сейчас активно продвигают в Великобритании.

halizev2 писал(а):продвигают в Великобритании

У UK не осталось собственного автопрома-то...
Все скупили индусы!

Несколько дней назад вечером по телевизору в новостях сюжет был. В одной российской деревне мужик трактор сделал, который на самогоне работает. Женщины в деревне ОЧЕНЬ довольны. А вот мужики этот трактор сразу не взлюбили почему-то... Теперь с самогоном в деревне проблемы - дефицит...

НОВЫЙ Тимофей писал(а):Несколько дней назад вечером по телевизору в новостях сюжет был. В одной российской деревне мужик трактор сделал, который на самогоне работает. Женщины в деревне ОЧЕНЬ довольны. А вот мужики этот трактор сразу не взлюбили почему-то... Теперь с самогоном в деревне проблемы - дефицит...

Самогон в деревне,это жидкая валюта,по этому нефтепродукты не выдерживают конкуренции.
Самогон универсален в своих возможностях.И если бензин привязан к цене на нефть,то самогон,к цене на сахар.
Ведь всем известно,что сахар возобновляемый продукт,в отличии от нефти.
Поэтому у самогона великое будущее.
Сам я,самогон не употребляю, и другим не советую,это очень чревато для печени.
Так что,с нашим изобретательным народом,можно уже не думать о том,что когда то на нашей планете закончаться ископаемые углеводороды.

halizev2 писал(а):Поэтому у самогона великое будущее

В Бразилии и настоящее, там спирт широко используется как топливо. И в США все более популярен.

Сейчас наши правители в очередной раз борьбу с пьянством объявляют... Так чего проще. Самый оригинальный и действенный способ: понаделать переходников для автомобилей, чтобы они на спиртосодержащих жидкостях ездили... Тогда уж точно наш народ или пить бросит, или ездить. В любом случае одна из проблем будет решена: или пьянство, или пробки на дорогах...

у БМВ давно уже такие движки стоят.
Плюсо много:
* Перспективная топливная система с надежной в эксплуатации базой.
* Запас хода бивалентного 12-цилиндрового двигателя 700 км.
* Превосходная ходовая динамика во всех скоростных диапазонах.